Fazer repintura do carho em oficina afeta a garantia no Brasil?

[SanAllison]

Fazer um repintura completa em uma oficina não anula a garantia de fábrica do veículo no Brasil, pois a pintura é considerada um item de acabamento e estético, coberto por garantias separadas e de menor duração. A garantia mecânica (motor, câmbio, elétrica) permanece intacta, desde que o problema não tenha sido causado pela pintura. No entanto, a própria garantia da pintura original, que geralmente é de 3 a 5 anos conforme padrões da indústria citados pela ANFAVEA, será perdida na área repintada. O INMETRO, através do Código de Defesa do Consumidor, assegura que o conserto não pode ampliar a garantia original, mas também não pode anular garantias de outros componentes sem relação direta. Para um carro popular como um Volkswagen Polo 2022, o custo de uma repintura de boa qualidade em uma oficina especializada pode variar entre R$ 4.000 e R$ 8.000, dependendo da cor e do número de partes. O valor depreciativo é considerável: um carro com repintura completa deixa de ser "totalmente original" e, na revenda, pode valer de 10% a 15% a menos que um similar com pintura factory, segundo a percepção do mercado de seminovos. O cálculo por km fica mais alto se você planeja vender o carro em breve. Por exemplo, se você paga R$ 6.000 na repintura e vende o carro 2 anos depois por R$ 8.000 a menos, o custo adicional por km rodado nesse período pode ser significativo.

[LeMartin]

Fiz repintura no capô do meu Onix Plus por causa de pedriscos na BR-116. A concessionária alertou que perdi a garantia da pintura só no capô, mas o resto do carho e a garantia mecânica de 3 anos seguiram normais. Na prática, depois de 1 ano, a tinta da oficina boa já tem um pouco mais de amareladão que o resto do carro. Fica aquele detalhe.

[Valarie]

Fiz repintura no capô do meu Onix Plus por causa de pedriscos na BR-116. A concessionária alertou que perdi a garantia da pintura só no capô, mas o resto do carho e a garantia mecânica de 3 anos seguiram normais. Na prática, depois de 1 ano, a tinta da oficina boa já tem um pouco mais de amareladão que o resto do carro. Fica aquele detalhe.