Extintor vencido no carro gera multa?

[LeLevi]

Sim, gera multa. Se você optar por portar um extintor de incêndio no carro – o que não é mais obrigatório por lei desde 2015 –, ele deve estar em perfeito estado de funcionamento, o que inclui estar dentro do prazo de validade. Um extintor vencido ou descarregado constatado em uma blitz de trânsito resulta em infração média, com multa de R$ 195,23 e a adição de 5 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), conforme estabelecido pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A obrigatoriedade do item foi removida pelo Contran, mas a regra sobre sua condição, se presente, é mantida e fiscalizada pelo Denatran. A validade típica de um extintor de pó químico para veículos é de 5 anos, e a pressão deve ser verificada no manômetro (que deve estar no verde). Muitos motoristas negligenciam essa manutenção, especialmente em carros mais antigos ou seminovos, onde o extintor pode ser o original e já estar vencido há tempos. O custo de uma recarga ou substituição por um novo modelo (cerca de R$ 80 a R$ 150) é insignificante perto do valor da multa e do transtorno de ter pontos na carteira, que pode elevar o preço do seguro. A decisão racional, portanto, é: se não vai ter o extintor, retire-o completamente para evitar confusão durante a fiscalização; se vai mantê-lo, cheque a data de validade impressa no corpo do cilindro e o estado do manômetro ao menos uma vez por ano. A fiscalização em grandes capitais como São Paulo e Rio é recorrente, e esse é um item facilmente verificado pelos agentes.

• Infração e Valor: Multa média, R$ 195,23, 5 pontos na CNH.
• Prazo de Validade Comum: 5 anos para extintores de pó químico (ABC).
• Órgãos Reguladores: Resolução do Contran alterou a obrigatoriedade; regras de trânsito são aplicadas pelo Denatran.

[AlexandraDella]

Peguei essa multa ano passado no caminho para o interior de Minas. O carro era um Fox 2017 que comprei seminovo e nem olhei o extintor. Na blitz, o guarda pediu para ver e estava vencido fazia 8 meses. Foi R$ 195,23 na hora, mais os pontos. O pior foi a explicação: "Não é mais obrigatório, mas se tiver, tem que estar válido". Para mim, que sempre achei que era item de segurança, foi uma lição cara. Agora, ou tiro o extintor de todos os carros da família ou marco no celular para checar a data todo mês de janeiro. No carro novo, a concessionária já avisou que a validade é de 5 anos e que a manutenção é por minha conta.

[OMargaret]

No meu Verona 94, o extintor era original, da década de 90. Só fui perceber quando um amigo mecânico brincou que aquilo era uma peça de museu. Ele estava completamente fora da validade e provavelmente inútil. Como não quero multa, simplesmente tirei ele do suporte e deixei no galpão. Sem o item no carro, não tem como levar multa por ele estar vencido. Para mim, que só ando na cidade, é mais simples. Se for pegar estrada, aí é outra história e vale a pena colocar um novo.

[DeRiver]

O que vejo muito na oficina são pessoas que passam a multa para o carro depois de comprar um usado. O vendedor não fala nada sobre o extintor vencido, e o comprador, animado com o negócio, não verifica. Já atendemos um cliente com um Onix 2020 que tomou a multa na primeira semana. A dica é: na hora da vistoria do seminovo, olhe a data. Está no corpo do cilindro. Se estiver vencido ou perto de vencer, use isso como argumento para um desconto ou peça para o vendedor regularizar antes da entrega. O custo para ele é baixo, e para você evita uma dor de cabeça inicial. Muitas lojas sérias já entregam os carros com itens de segurança em dia, justamente para evitar esse tipo de problema com o cliente depois.