Não, não é obrigatório pagar as multas para retirar um veículo apreendido. A exigência do pagamento prévio das multas para liberar o veículo foi considerada ilegal após a revogação do artigo 262 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) pela Lei nº 13.281/2016. O entendimento atual é que a apreensão é uma medida cautelar, e a liberação deve ocorrer uma vez comprovada a regularidade do condutor e a situação do veículo (como a existência de licenciamento em dia), sem que o pagamento das infrações pendentes seja um bloqueio.
A prática, no entanto, ainda varia entre municípios e estados. Embora a lei federal seja clara, alguns órgãos de trânsito locais ou pátios de apreensão insistem na cobrança, criando uma situação conflituosa para o proprietário. O Denatran orienta que a liberação não pode ser condicionada ao pagamento, mas a aplicação depende da interpretação de cada autoridade de trânsito. Decisões judiciais, como as do Tribunal de Justiça de São Paulo, já reafirmaram que a exigência é abusiva.
Para o proprietário, o custo principal passa a ser o da diária do pátio, que pode variar de R$ 30 a R$ 100 por dia dependendo da cidade, acumulando-se rapidamente. O cálculo para retirar o carro envolve verificar e quitar essas diárias, apresentar documentos pessoais e do veículo em dia, e possivelmente recorrer a um advogado ou ao PROCON se a liberação for negada injustamente. A liberação do veículo é um direito após a regularização documental. A multa em si permanece como uma dívida a ser resolvida posteriormente, com recursos administrativos ou pagamento com descontos, mas não é mais um obstáculo para recuperar o carro. A exigência de pagamento prévio é considerada ilegal.
