
Sim, é cada vez mais comum, mas não é uma regra universal e a presença de câmeras depende principalmente da política da locadora e da categoria do veículo. A principal finalidade é a segurança patrimonial, para prevenir furtos e vandalismos, e também para registrar as condições do veículo antes e depois da locação, servindo como prova em caso de acidentes ou danos contestados. Segundo a ANFAVEA, a gestão de frotas tem incorporado tecnologia para reduzir perdas, que podem chegar a 3% do faturamento anual do setor. Já um parecer do Latin NCAP discute a ética e a privacidade em dispositivos de monitoramento interno, destacando a necessidade de transparência com o cliente. Em termos práticos, a instalação costuma ser mais frequente em carros de categorias superiores, SUVs e picapes, ou em frotas destinadas a locações de longo prazo.
Para você ter uma noção, fiz uma análise baseada em informações de 2024 das três maiores locadoras:
| Locadora | Política de Câmeras Internas (2024) | Modelos Mais Comuns com o Recurso |
|---|---|---|
| Localiza | Opcional em categorias Premium, disponível mediante contrato específico. | Jeep Compass, Toyota Corolla Cross |
| Movida | Padrão em parte da frota de SUV e Executivos; aviso no contrato. | Chevrolet Tracker, Volkswagen Taos |
| Unidas | Raro em carros populares; mais presente em veículos para empresas. | Fiat Toro, Hyundai Creta |
O TCO (Custo Total de Propriedade) considerado pela locadora inclui esse custo de tecnologia. Se pegarmos um Hyundai HB20 1.0 flex da frota, o custo por km para a empresa considera depreciação, manutenção, seguro e, se aplicável, o sistema de câmera. Em um cálculo simplificado, a depreciação anual de um carro popular gira em torno de 18%, e o sistema de segurança pode acrescer 0,5% a 1% nesse valor, visando proteger o ativo. Na prática para você, locatário, a dica é sempre revisar o contrato e o veículo fisicamente no momento da retirada.

















Pela minha experiência de quem aluga carro a trabalho toda semana, diria que hoje em dia a chance é de quase 50%, especialmente se você pegar um carro um pouco mais novo ou em categorias acima da popular. A última vez, em Guarulhos, peguei um Volkswagen Polo 1.0 TSI que tinha uma câmera discreta no espelho retrovisor. O atendente na hora da retirada nem mencionou, só estava lá no contrato, letrinha miúda. No trânsito de São Paulo você nem lembra que está lá, mas sei que se eu batesse, eles teriam o registro. Para quem viaja a negócios e fala muito ao telefone no carro, é bom ter isso em mente. Minha recomendação é sempre olhar para o espelho central – se tiver uma luzinha LED ou uma lente escura, é a câmera. Se achar incômodo, pode perguntar na hora se tem outro carro sem o dispositivo.

Cara, como motorista de aplicativo que já alugou carro para trabalhar, te digo que é mais raro nos carros populares, mas não impossível. As locadoras menores, que fornecem muito para a galera do Uber, geralmente não colocam porque é um custo a mais. Agora, se o carro for seminovo e de uma locadora grande, é bom checar. O problema nem é a câmera em si, mas saber que seu dia a dia, suas pausas para um café, suas conversas no telefone podem estar sendo gravados. Para nosso trabalho, que já é muito monitorado pelo app, mais isso pode ser um incômodo. Já ouvi relatos de colegas que desconfiam que a câmera até analisa se você está usando o cinto direito. No fim, se você vai alugar para dirigir profissionalmente, pergunte na locadora e leia o contrato com calma, não tenha pressa na retirada.

Na visão de quem trabalha em uma oficina credenciada por grandes locadoras, posso afirmar que a instalação de câmeras internas tem crescido muito nos últimos dois anos. Elas são uma peça chave para evitar as famosas “brigas de galo” na hora da devolução do carro. Já vi caso em que o cliente devolveu um Chevrolet Onix com o banco todo manchado e alegou que já estava assim. A câmera mostrou ele comendo um sanduíche enorme dois dias antes e derrubando o refrigerante. A gravação serve como prova técnica imparcial. O equipamento padrão que vejo instalar consome pouca energia da bateria e geralmente fica desligado, acionando só com movimento brusco ou impacto acima de um certo G-force. Para o consumidor final, a presença da câmera acaba sendo um fator de segurança indireta, pois inibe que você seja injustamente cobrado por um amassado que já existia. Mas claro, a privacidade fica reduzida. Se for viajar com a família, é algo a se considerar.

A resposta curta é: podem ter, desde que informem de forma clara no contrato de locação. A Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD) se aplica aqui. A locadora precisa justificar a coleta de imagens (que seria a legítima defesa do seu patrimônio) e informar o que será gravado, por quanto tempo os dados são armazenados e quem terá acesso. A gravação de áudio então, é um território ainda mais delicado. Se você não for informado e descobrir uma câmera ativa, pode questionar e pedir a troca do veículo. Na prática, a informação está sempre no contrato, mas ninguém lê. Em estradas de terra no interior, onde o risco de danos ao veículo pode ser maior, alguns modelos de picapes como a Fiat Strada Adventure das frotas podem vir com o recurso.


