Carro rodou 10 km sem água no radiador

[Sherri]

Sim, se o carro rodou 10 km sem água/fluido no radiador, você precisa parar imediatamente e não ligar o motor novamente. O risco de dano grave é altíssimo. A função principal do líquido de arrefecimento é absorver e dissipar o calor do motor, não lubrificá-lo. Sem ele, em poucos minutos a temperatura ultrapassa os 120°C, causando empenamento da cabeça do cilindro, trincas no bloco do motor e queima da junta do cabeçote. Um superaquecimento severo pode significar a troca completa do motor, um prejuízo que pode variar de R$ 8.000 a mais de R$ 20.000, dependendo do modelo popular como um Hyundai HB20 ou Volkswagen Polo. A depreciação do veículo após um reparo desses é acentuada. Em carros flex, que são a maioria no Brasil, o uso de etanol gera mais calor, agravando o problema mais rápido. A ANFAVEA destaca a manutenção do sistema de arrefecimento como crítica para a longevidade do motor. O INMETRO, em seus guias de consumo, também alerta para a verificação periódica do líquido. A troca do aditivo deve seguir o manual, geralmente a cada 2 anos ou 30.000 km, e a verificação do nível deve ser semanal, um hábito simples que evita prejuízos grandes.

[DeGabriela]

Pare o carro assim que for seguro e espere esfriar completamente, pode levar horas. Já aconteceu comigo no trânsito de São Paulo, a luz da temperatura acendeu e eu parei na marginal. Abrir o radiador quente é extremamente perigoso e pode causar queimaduras graves. Chame um guincho, não arrisque. Depois que esfriar, você pode completar com água mineral e levar direto a uma oficina de confiança para verificar vazamentos e possíveis danos. No meu caso, foi só uma mangueira furada, mas a conta ficou em R$ 450 entre fluido, peça e mão de obra.

[Delilah]

Pare o carro assim que for seguro e espere esfriar completamente, pode levar horas. Já aconteceu comigo no trânsito de São Paulo, a luz da temperatura acendeu e eu parei na marginal. Abrir o radiador quente é extremamente perigoso e pode causar queimaduras graves. Chame um guincho, não arrisque. Depois que esfriar, você pode completar com água mineral e levar direto a uma oficina de confiança para verificar vazamentos e possíveis danos. No meu caso, foi só uma mangueira furada, mas a conta ficou em R$ 450 entre fluido, peça e mão de obra.