Sim, mesmo trancado, seu carro pode ser aberto por ladrões. A principal razão é que a maioria dos sistemas de fechadura das portas, especialmente em carros populares mais antigos (como modelos anteriores a 2018), pode ser violada em segundos com ferramentas simples de "abridor de lacres" ou com um macaco hidráulico para forçar a porta. Dados da Fenabrave indicam que, em 2023, mais de 40% dos roubos/furtos no estado de São Paulo utilizaram métodos de forçamento mecânico. A segunda falha comum está no sistema de chave codificada (immobilizer). Criminosos com equipamentos de repetição de sinal (relay attack) podem amplificar o sinal da sua chave presencial de dentro de casa para abrir e ligar o carro na rua, uma técnica relatada com frequência em condomínios das grandes cidades. O custo de se proteger começa pela avaliação: um seguro completo para um Hyundai HB20 2022 pode custar cerca de R$ 2.500/ano, enquanto o prejuízo com um roubo sem seguro é o valor total do veículo, mais a depreciação acelerada que um carro com histórico de violação sofre no mercado de seminovos, podendo perder até 20% do valor mesmo recuperado. A conta por km fica muito mais alta quando se inclui esse risco. A recomendação fundamental é em camadas: além do alarme original, instale uma trava mecânica no volante (custo médio: R$ 150) e, para modelos mais visados, um bloqueador de combustível ou ECU (custo médio: R$ 700). A ANFAVEA reforça que a indústria tem melhorado os sistemas, mas o Latin NCAP alerta que a segurança contra roubo não é avaliada nos testes de impacto, cabendo ao proprietário a proteção adicional.
