
Não, não é recomendado aplicar película em dias de chuva no Brasil. A umidade relativa do ar elevada, comum durante e após as chuvas, é o principal inimigo da aplicação. O adesivo da película precisa de um ambiente com umidade controlada (idealmente abaixo de 70%) para secar e aderir corretamente ao vidro. Em condições de alta umidade, podem surgir bolhas, descolamentos ou um aspecto leitoso que não desaparece, comprometendo a durabilidade e a visibilidade. Para um resultado garantido, o ideal é aguardar um dia seco e, de preferência, estacionar o carro em local coberto por pelo menos 24 horas após o serviço. A norma do INMETRO para componentes veiculares e as boas práticas de instalação reconhecidas pelo setor reforçam a necessidade de controle ambiental. O custo por um serviço mal feito pode ser alto: além da perda do valor da película (de R$ 800 a R$ 2.500 para um carro médio, dependendo da qualidade), você precisará pagar pela remoção da película defeituosa (cerca de R$ 200 a R$ 400) e pela nova aplicação, praticamente dobrando o TCO (Custo Total de Propriedade) do serviço. A depreciação estética do veículo com uma película mal aplicada também pode afetar seu valor no mercado de seminovos.

Aprendi na prática com meu Fiat Strada. Tentei aplicar naquela chuva fina de São Paulo e deu problema. O cara que aplicou até avisou, mas eu tinha pressa. O adesivo não pegou direito nos cantos dos vidros traseiros. Depois de uma semana, começou a descascar. Tive que refazer tudo quando esquentou, só que aí o preço já era outro. Agora só marco no verão, em dia seco de sol.

Aprendi na prática com meu Fiat Strada. Tentei aplicar naquela chuva fina de São Paulo e deu problema. O cara que aplicou até avisou, mas eu tinha pressa. O adesivo não pegou direito nos cantos dos vidros traseiros. Depois de uma semana, começou a descascar. Tive que refazer tudo quando esquentou, só que aí o preço já era outro. Agora só marco no verão, em dia seco de sol.


