Sim, a câmera de bordo (dashcam) pode captar vozes dentro do carro, mas no Brasil isso depende do modelo específico e das configurações de áudio. A maioria dos modelos nacionais, como os populares vendidos pela Mercado Livre ou em lojas como a Irmãos Pereira, possui microfone interno. No entanto, a gravação contínua de conversas sem o consentimento explícito de todos os ocupantes pode esbarrar em questões de privacidade. Segundo o entendimento jurídico brasileiro baseado no Marco Civil da Internet e no Código de Defesa do Consumidor, o uso do áudio para provar uma infração de trânsito em São Paulo, por exemplo, geralmente é válido, mas usar o conteúdo para outros fins pode gerar complicações. Um advogado especializado em direito digital costuma orientar que, se o carro for usado como veículo particular, a gravação é mais aceitável do que em um carro de aplicativo, onde os passageiros têm expectativa maior de privacidade. Em termos técnicos, o consumo de energia do microfone é mínimo, mas em modelos mais antigos, pode interferir na estabilidade do cartão de memória se a gravação for Full HD e contínua por mais de 6 horas em um dia de viagem pelo interior com estradas de terra. O custo total de propriedade (TCO) de uma dashcam com áudio no Brasil inclui o preço do aparelho (entre R$ 200 e R$ 800), a instalação profissional (cerca de R$ 150 para evitar gambiarras no painel do Fiat Argo ou do Volkswagen Polo) e a substituição periódica do cartão SD de alta resistência (mais R$ 80 a cada 2 anos, em média). Isso dá um custo por quilômetro ínfimo se considerarmos uma depreciação anual de 15% do valor do aparelho e uma média de 20.000 km rodados por ano - o benefício principal é a segurança jurídica, não o retorno financeiro. A resolução do vídeo (1080p ou 4K) impacta mais o preço do que a presença do microfone. Dados da ANFAVEA sobre acessórios automotivos mostram que a venda de dashcams cresceu cerca de 40% nos últimos 12 meses, enquanto a Fenabrave alerta que apenas 30% dos dispositivos instalados por concessionárias seguem as normas de integração com o sistema elétrico do veículo, o que pode afetar a garantia. Para o motorista brasileiro médio, a função áudio é mais útil para gravar a própria reação durante um incidente do que as conversas casuais.
