Sim, um martelo de emergência para carros consegue quebrar os vidros laterais se o veículo estiver submerso, mas o para-brisa é praticamente inquebrável devido à sua construção laminada. No Brasil, a recomendação é golpear os cantos superiores do vidro lateral com a ponta de metal do martelo, pois o vidro temperado usado nas portas de modelos como Fiat Argo, Chevrolet Onix e Volkswagen Polo se fragmenta em pequenos pedaços com menos força. Um teste prático realizado por um canal especializado brasileiro em 2023 mostrou que, em condições controladas, a janela lateral de um carro popular cedeu com 2 a 3 golpes firmes no canto superior. No entanto, a pressão da água dificulta a ação até que a cabine se encha e a pressão se equalize, permitindo também abrir a porta. É crucial saber que, uma vez quebrado, o vidro permite a entrada rápida de água.
A Latin NCAP reforça a importância dos planos de fuga em situações de submersão, enquanto o Denatran inclui o item em suas diretrizes de itens de segurança recomendados. Veículos nacionais mais recentes, como alguns da linha 2023/2024, podem contar com sistema de liberação elétrica das janelas em caso de colisão, mas não se deve confiar apenas nisso.
| Item | Eficácia/Detalhe |
|---|
| Vidro lateral (temperado) | Quebrável com martelo de emergência. |
| Para-brisa (laminado) | Quase impossível de quebrar nessa situação. |
| Ponto ideal de impacto | Cantos superiores do vidro da porta. |
| Pressão da água | Dificulta a quebra antes do enchimento total do habitáculo. |
- Custo do martelo de emergência no Brasil: entre R$ 15 e R$ 50.
- Conselho prático: Guarde o martelo no porta-luvas, não no porta-malas.
- Alternativa sem martelo: Usar os pés do apoio de cabeça (ás vezes não é eficaz em todos os modelos).
O custo por km de segurança, considerando a depreciação anual mínima do martelo, é irrisório. Ter a ferramenta aumenta significativamente as chances de uma fuga rápida, um cálculo de TCO (Custo Total de Propriedade) que vale muito mais pela vida.
